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  1. 导热油结垢的机理和危害

    日期:2019-05-20 10:31:05来源:上海久星导热油股份有限公司

    导热油



    导热油结垢的机理和危害


    很多用户在使用导热油过程中都比较小心,尽量能延长其受用寿命。但导热油的结焦积碳在所难免,常见的油品在加热过程中易出现氧化现象,且高温下油品酸值就会增大或者变化率增大,从而会导致油品粘度增加。当温度达到一定限度,油炉壁就会形成积碳,影响传热效率,最终加速油品老化,甚至会危害到人身安全。

    一、导热油结垢的原因:

    1.高温导热油在进行循环传送热能时,会产生胶质。胶质是呈黏糊状的,质量好的导热油会把胶质悬浮于油中。借助循环介质,可把部门胶质通过过滤器给过滤掉。但如果有一部分胶质依附在炉管内壁,就比较易结焦。

    2.导热油循环过程中,如果有空气渗入,就会易发生降解和聚合作用,形成低沸物和高沸物。低沸物可通过高位槽排到大气中,而少量高沸物可以溶解在导热油中,一旦达到饱和状态,高沸物就会粘附在管内壁,这也是形成结焦的又一原因。

    二、油垢主要成分:

    油垢主要由蜡质、胶质、焦质、沥青、碳化物、炭分、硫化铁、氧化铁、无机盐、有机聚合物、催化剂等组成。

    三、结垢造成的危害:

    导热油管结垢缩小了输油管路的流通截面积,增大摩擦力,增加了输送能耗。同时会在管壁上形成隔热层,导致传热效率下降、排烟温度升高、燃料的消耗增大。如果炉管内外温差达到600~700℃时,极易烧穿炉管,引起火灾事故。

     


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